“不负韶华青年志,货机有我勇担当。”千古风流在担当,万里功名须躬行”。我们拒做高谈阔论的旁观者，而当迎难而上的奋斗者。作为民航人，我们有着高度的责任感和奉献意识，我们不畏艰辛，迎难而上，我们挺身而出，不负青春。

蒋玖江， 2009年入职公司在货运部烟台货站成为一名场装卸工，2012年任装卸副班长，2015年转场蓬莱机场后升任装卸队副队长，一直工作至今。负责装卸队日常管理和生产工作。

蒋玖江回忆，刚进公司时，还是一个懵懂的青年，那时候为了完成工作，就给自己树立了目标，多学多问，在现场学别人的长处，根据手册要求进行理论与实践的学习，工作积极主动，这也逐步为日后自己的成长奠定了基础。

2020年初受疫情影响，公司战略调整，青岛即将要运行客改货机航班业务了，烟台货运决定组织骨干到青岛物流公司参加客改货机航班学习。蒋玖江主动报名并做通家属的工作，5月4日将刚14个月的孩子送回老家交由父母照顾，自己5月5日就到了青岛物流公司参加培训学习、演练。

由于青烟两地航班不同货品特点也不同，前期跟着总指挥按照手册标准要求，按前后舱顺序进行建堆、打网，包括现场人员、车辆的调度安排，能努力地做到多拉快飞。就这样在青岛学习了半个多月。

回到烟台货运后，被任命为“客改货”保障工作组总指挥。把在青岛物流学习“客改货”保障流程总结工作要点，轮流传授给各保障班组。

培训员工理论知识到组织现场演练，在烟台——首尔首航前，他们借来了机场的货机专用托盘，一遍一遍地模拟码货建堆、打网进行班组轮训。一步一步为烟台-首尔首班“客改货”航班的顺利起飞提供了有力保障。

航前准备会，制定货机保障计划及人员分工

货机保障恰逢传统的樱桃运输旺季，也给现场保障带来了前所未有的巨大压力。蒋玖江作为总指挥和他的团队克服困硬难闯了过来，不但保障好了货机，还创下烟台货运单日出港超100吨的新纪录！

就这样，从一开始蒋玖江在“客改货”航班保障过程中发挥模范带头作用，坚持在一线工作又是一个多月未回家休息。随着夏季温度升高，保障完航班都是汗流浃背衣衫浸湿，他始终关注装卸队，防人员中暑，工作之余，及时调配矿泉水给大家补充水分、体力继续战斗！

    7月2日的SC2417烟台—大阪航班货机保障中, 在闷热的高温条件下，创下了16287KG的最高装载记录。又再一次打破、刷新了公司客改货以来单班装载量的最高记录！

在抗击疫情的初期，蒋玖江同志向组织提交了火线入党申请的意愿。回望常态化的航班及货机保障，蒋玖江说：烟台货运的团队给了我完成任务的信心，我们有能力克服困难保质保量完成上级交办的任务！（文/摄影：周宁） 

                                                    烟台货运