匡涛从事的模拟机维修工作被比作“虚拟飞行的有形支撑”，精彩的业绩都在幕后，精心呵护模拟机顺利运行，但他在工作上的突出成就，又让这位培训部“身怀绝技”的维修工程师广为人知。

专业悟性 钻研体质

匡涛在部队退役后，于2009年加入山航股份培训部。之所以选择这份职业，因为他有一个飞行梦，既然没有机会成为一名飞行员，那他愿意埋下头，撑起飞行这个梦，即便想到参与过“飞行”这件事，也觉得欣慰。

入职山航后，匡涛一直从事模拟机维护工作。他从小就喜欢维修物品，似乎天生具有修理的“专业悟性”，师傅领进门，上手很快。大到上吨重的承重支柱，小至指甲般的马达齿轮，他不轻言放过遇到的任何一个技术挑战，兢兢业业，手到病除，将飞行模拟机和客舱训练器都呵护妥当。

但慢慢地他不满足于此了。模拟机装配大量的昂贵零部件，“一块面板等于一辆豪车”“一颗螺丝贵过当月工资”是常见的事情。一旦出现问题，专用部件要送回国外原厂，复杂问题甚至要从国外派人前来，每次维修都开销不菲。更为“虐心”的是等待，飞行模拟机是价值上亿、按小时计算费用的昂贵设备，一小时就是几千元，一天、三天、半个月，这样等下去，耗不起。

于是，在一次B737模拟机驾驶杆传动机构出现故障、厂家专家工程师来现场维修时，匡涛全程跟随求教，熬夜学习厂家带来的作业手册，认真观察记录，过后积极钻研摸索，掌握了关键技术要领，在日后其他模拟机发生同样故障时，便主动请缨带领同事自主更换，为公司节省大笔维修开支。

而这只是开始。之后他又干成了一桩大事，自主更换了模拟机视景的薄膜反射镜。模拟机驾驶舱内的视景，由机顶投影机将图像投射至视景舱，经半球面薄膜镜反射后，再进入飞行员视野。这种反射由超薄聚酯附铝膜经精细自动控制的负压真空塑型而成，构建视觉不可察觉的平整视野，安装或更换作业需要充分的培训和丰富的经验。在一次突发的反射膜破裂故障时，厂家工程师到场修复需要至少三周，但一周后即将启动的大规模训练任务，面临的将是巨额停场损失。经广泛咨询得知兄弟单位没有支援能力之后，匡涛决定亲自来。

飞行模拟机是一个全国仅千余人规模的极小众领域，网上相关的技术资料寥寥无几，厂家将此项维修作为关门技术，可获取的相关技术资料几乎为零。这一周多时间，匡涛除了吃饭睡觉，几乎没有离开过工作现场，层层细致拆解框架结构、分析材料和工艺。初次尝试耗费了四天多时间，抽气验证那一刻，一向淡定的他不淡定了，屏住呼吸，结果满心期待却等来了失败之憾。但是，搞维修要的就是胆大心细、愈挫愈勇，简单休息思索之后，他躬身再次投入阵地观察现场，反复推敲工艺，认定问题出在膜的超期存放上并坚决返工，赶在训练开始前换膜成功，顺利保障了训练任务。

匡涛不是喜形于色的人。他靠在场边工作台前待了一会儿，手里摸着陪伴了一个多礼拜的自制工具神器，终于露出标志性的羞涩微笑——一个此刻如释重负的微笑。他没有辜负大家的信任，他没有辜负自己那些日日夜夜的拼搏。经过这一周“换队友不换匡工”的连续突击，一个强悍的“战神”形象在模拟机维护团队崛起。

持续挖潜 倾力奉献

匡涛像是宝藏，总能一次次给人带来惊喜。大家都在疑惑他的知识边界、能力上限到底在哪里，但他好像“无所不能”，越挖掘，越丰富。

模拟机大量使用高价值航材仪表、面板、马达等精密部件，高标准的成本管控使山航培训部的模拟机航材储备水平一直保持在行业低位，匡涛精湛的维修能力是核心支点之一，他的存在避免了近半数停场送修航材情况，事实上给公司节省了大量的航材储备开支。

当民航局鉴定前突发驾驶杆抖杆装置故障时，是他操刀分解，找到了豆大的故障齿轮，现场加工新齿轮保障了运行资质；当老一代模拟机遍布的高精度电控液压伺服阀泄力罢工时，是他庖丁解牛，把细过发丝的高压油路一一疏通、细致调教，将这些动辄数十万身价的高龄部件逐件捋顺；当厂家对模拟机专用投影机的维修抬高定价时，是他把高价耗时的整机换新或国外送修优化成为采购组件自行更换和校准，每年再贡献节支大单；当训练设备的冷却水系统老化衰减、无力应对新增设备时，还是他充分考虑数百立方米泳池水加温的耗能耗时需求和各液压机的散热需求，自己动手设计，将泳池加热水路耦合接入液压机冷却水路，以液压机富裕热能为泳池持续加温，让节能增效双路齐飞，节省更新冷却水塔及循环动力系统的开支。 

这样的典型案例不计其数。匡涛所覆盖的业务内容让人惊叹，他的钻研劲头和坚韧品质令人敬佩，把所做的工作一项项罗列下来，他以个体之力为公司省下的成本数额不计其数。当听说被领导评价为“不可取代的支点和尖峰”时，他自己却连连摆手，微羞一笑，说自己只是一名普通工程师，这是一个山航人该做的，每一个山航人都会享受这种“奉献”。吃苦耐劳，无怨无悔，每一声“匡工”、每一声“战神”，都承载着大家的敬重和赞叹。

学习沃土 干劲十足

匡涛话很少，言简意赅，但他心里对培训部的爱一点都不少。他很爱自己的工作，很爱自己的同事们，言语中都是对团队的认可。他所在的培训部维护支持单元专业氛围非常浓厚，在这样的氛围下，每一位员工都很有担当，专注做事，而孕育这种文化的是整个培训部的人文环境。

培训部是山航的“大学”：新飞行学员及乘务学员从院校学成，便在此学习如何成为真正的民航空勤人，在这里“毕业后”才能翱翔蓝天；成熟空勤人员定期来此开展复训、提升复杂情形的训练，保持足够的职业胜任力，于空中岗位保乘客平安；全面丰富的职业发展培训，将山航人的职业素养层层提升。踏入培训部的每一名教员和学员都在无形塑造着学校里的“求真务实”氛围，大家不自觉也放轻脚步，放平心态，沉稳、严肃、认真，沉浸其中。

在这样的环境里，每个人都变得单纯，没有过多纷扰，可以专注于工作，单元同事之间的关系更像是学生时代的互帮互助，前辈毫无保留将自己所学传授，后辈心怀感恩塌下心来全力以赴领会吸收，“传帮带”的良性循环在此得到淋漓尽致的体现。大家彼此从不吝啬夸奖，匡涛说身处其中，很有“成就感”，充满力量，愿意帮大家做更多的事。因为擅长修理，单位同事遇到心爱的物品需要修理，小到手表手机、大到车辆电器，他们第一时间都会先问问匡涛能不能搞定，每次一句“试试吧”大概率会在几天后化成一句“来拿吧”，同事前往，会看到依旧低头忙活的他和恢复如初的物品。不是“师傅”是“师父”，像极了一位“大隐之师”，身怀绝技，从未失手。 

同事们介绍时感慨，培训部的土壤浓郁淳厚，匡涛就是其中培育出来的金种子，他和身边团队用指尖神采保障模拟机的稳健运行，成长为“飞行训练阵地的守望先锋”。一批一批飞行员从这里启航，精进飞行技术，沉稳面对特情，护送旅客安全抵达。模拟机对于飞行训练的重要支撑，让匡涛的飞行梦以另一种更完美的形式得到实现。这颗优秀种子早已成长为大树，枝繁叶茂，硕果累累。